TEODOROWICZ - PAROWÓZ. PODRĘCZNIK DLA DRUŻYN PAROWOZOWYCH, SZKÓŁ KOLEJOWYCH, TECHNIKÓW I MAJSTRÓW WARSZTATOWYCH; POSTĘPY W URZĄDZENIU I UŻYCIU PAROWOZU. DODATEK DO PODRĘCZNIKA „PAROWÓZ”. 1924–1925
TEODOROWICZ - PAROWÓZ. PODRĘCZNIK DLA DRUŻYN PAROWOZOWYCH, SZKÓŁ KOLEJOWYCH, TECHNIKÓW I MAJSTRÓW WARSZTATOWYCH; POSTĘPY W URZĄDZENIU I UŻYCIU PAROWOZU. DODATEK DO PODRĘCZNIKA „PAROWÓZ”. 1924–1925
- Watch the product:
- Add feedback:
- Code: 22481
-
Availability:
Exists
(1 szt.)
-
- €214.05
- szt.
TEODOROWICZ Henryk (1874–1927)
PAROWÓZ. PODRĘCZNIK DLA DRUŻYN PAROWOZOWYCH, SZKÓŁ KOLEJOWYCH, TECHNIKÓW I MAJSTRÓW WARSZTATOWYCH. Z 278 RYSUNKAMI, 25 TABLICAMI I 105 WZORAMI W TEKŚCIE.
współoprawne z:
POSTĘPY W URZĄDZENIU I UŻYCIU PAROWOZU. DODATEK DO PODRĘCZNIKA „PAROWÓZ”.
Poznań, nakładem autora, czcionkami Drukarni Katolickiej Tow. Akc. w Poznaniu, 1924–1925, str. 285, [2]; 69, [3]; format 16x23 cm.
W tekście liczne ilustracje techniczne. W opisie bibliograficznym pierwszej części podano 278 rysunków, 25 tablic oraz 105 wzorów w tekście. W prezentowanym egzemplarzu brak odrębnych tablic wymienionych w opisie wydawniczym.
Henryk Teodorowicz (1874–1927) – inżynier technolog, autor publikacji technicznych z zakresu kolejnictwa i maszyn parowych. Zajmował się popularyzacją wiedzy technicznej przeznaczonej dla pracowników kolei oraz szkolnictwa zawodowego. „Parowóz” został opracowany jako podręcznik dla drużyn parowozowych, uczniów szkół kolejowych, techników oraz majstrów warsztatowych, odpowiadając na potrzeby kształcenia kadr rozwijających się kolei polskich w okresie międzywojennym.
Publikacja stanowi szczegółowy podręcznik budowy i eksploatacji lokomotyw parowych. Omawia podstawy teoretyczne pracy parowozu, opory ruchu, budowę kotła, silników parowych, tendra, urządzeń hamulcowych oraz zasady obsługi i użytkowania maszyn trakcyjnych. Dodatek „Postępy w urządzeniu i użyciu parowozu” uzupełnia zasadniczy podręcznik o nowsze rozwiązania techniczne i zmiany stosowane w konstrukcji oraz eksploatacji parowozów w latach dwudziestych XX wieku.
Edycja poznańska z 1924 roku należy do wczesnych polskich podręczników technicznych dotyczących kolejnictwa wydanych po odzyskaniu niepodległości. Publikacje tego typu pełniły istotną rolę w szkoleniu personelu technicznego Polskich Kolei Państwowych i dokumentują rozwój krajowej kultury technicznej okresu międzywojennego.
Rzadkie!
TWARDA OPRAWA PÓŁSKÓREK Z EPOKI. GRZBIET Z TŁOCZENIAMI.
Stan DB/ drobne otarcia oprawy, przetarcia krawędzi; ubytek narożnika przedniej wyklejki; karta przedtytułowa naddarta, z wpisem własn; drobne naddarcia marginesów kilku kart; karty stylowo zażółcone.
Opis wydawniczy wymienia 25 tablic; w prezentowanym egzemplarzu nie zachowano odrębnych plansz tablicowych.
Ask a question about the product. Our team will be happy to provide a detailed answer to your inquiry.
Polish